SWELAN&蘇威連汽油添加劑是否真的管用呢？在看這個實驗之前，我們先來回憶下，添加劑有什么好處。

 

都知道，發動機在工作時，汽油和進入燃燒時的少量潤滑油不可能完全燃燒，未燃燒的部分油質在高溫氧化的作用下，形成膠質粘附在進氣門、進氣管道、活塞或者是燃燒室表面，這些種種，最終會形成積碳；如果你的愛車積碳嚴重的情況下，會產生以下癥狀： 1、怠速抖動，冷車難起動； 2、動力性能、加速性能明顯下降，油耗上升； 3、汽油燃燒不充分，縮短三元催化、氧傳感器的使用壽命； 4、除了油耗的增加，發動機機油消耗量也隨之增加； 5、汽油泵和汽油濾清器使用壽命同時縮短； 6、火花塞等發動機系統零部件的使用壽命嚴重縮短。

 

以上的種種癥狀，都能讓你對愛車心疼一陣子。。。

接下來我們來看看，燃油添加劑的具體功效：

 

1、清除積碳，清潔燃油系統；

2、增強動力性能；

3、改善霧化，節省燃油；

4，防腐、防銹、潤滑，保護引擎；

5、降低噪音、減少磨損，延長發動機壽命；

6、消除黑煙，降低排放。

 

耳聽為虛，眼見為實。接下來我們看看這個在網上流傳甚廣的實驗吧。

 

實驗的對象是一臺E92 335i

 

 

首先，在實驗開始前

記錄一下車子的行駛里程：

30856公里

 

通過內視裝置，我們檢查了活塞

處于非常良好的狀態、干凈無積碳

 

 

我們在實驗過程中，始終堅持使用92號汽油

行駛了829公里，里程表上顯示值：

31685公里

這時我們再使用內視設備

檢查到活塞上已經依附著厚厚的一層積碳

 

 

接下來我們更換95號汽油，并且使用汽油添加劑

行駛了266公里，里程表上顯示：

31951公里

 

 

再次使用內視設備檢查

原本厚厚的一層積碳，已經消失了一大半

 

 

接下來我們繼續行駛了256公里，此時里程表顯示：

32212公里

隨后再檢查活塞上的積碳

看到90%以上的積碳已經被清除掉！

本實驗并非SWELAN&蘇威連親自實施，如果原作者看到本文，請聯系小編，謝謝！

 

對于汽油添加劑是否有用，在看完這段實驗以后，你覺得靠譜嗎？

 

當你在猶豫，我是否需要準備一箱SWELAN&蘇威連燃油添加劑呢？如果你經常跑長途，那是必須的，中國地域廣闊，不能保證你每次加油的油站汽油質量是否純正；汽油添加劑分為兩類：辛烷值調整型和清潔型（除了明確標明可以提升辛烷值的添加劑外，其余的均為清潔型）。

 

 

• 該不該添加汽油添加劑？

 

 

汽油添加劑有一個很大的作用，那就是---環保；在1999年我國曾經發布過一套《車用汽油有害物質控制標準》，強制要求上市成品油必須加入汽油添加劑，在2008年，這個強制要求被取消了，大多數的汽油都成為“裸油”，根據個人意愿選擇是否添加汽油添加劑，然而國內各地油品質量參差不齊，如果辛烷值相對比較低，那么為了增加辛烷值，就必須添加大芳烴、烯烴的含量。而提升芳烴、烯烴含量的副作用就是會加大排放、增加積碳的產生。

因此，定期使用汽油添加劑是非常必要的！

 

• 如何正確添加？

許多不負責任的4S店會在保養時直接將添加劑加到車內，如果不巧您的油量處于低位，使用與添加劑混合的汽油就可能出現挫車、動力衰減的情況。

同時因為很多車型的油管是彎曲設計，在汽油的沖刷下才有利于添加劑和汽油充分混合，所以正確的使用方法是在加油前添加。

 

• 添加劑的使用頻次？

現階段的車輛對于積碳有很高的寬容度，發動機電腦也更加智能，即使積碳很多，也不一定會造成駕駛感受上的變化，所以建議大家在1—2個保養周期添加一次即可。